“不要与美联储对抗”是一句熟悉的口头禅。在香港，随着投资者学会不与沃伦·巴菲特抗衡，现在可能会出现一条新的格言。国内电动汽车制造商比亚迪的股价走势忽略了所有好消息，只关注关键股东伯克希尔·哈撒韦公司是否会退出。

从表面上看，比亚迪的情况从未像现在这样好过。9月5日，它超越了LG，赢得了世界第二大电动汽车电池供应商的地位。就在全球电池需求迅速扩大之际，它占据了更大的份额，7月份的销量增长了80%。比亚迪的另一项核心业务——比亚迪电动汽车在8月份的销量几乎翻了三倍。通常这些都会大大提振其股价。

相反，比亚迪周一下跌了5%，因为投资者关注的文件显示，沃伦·巴菲特的伯克希尔·哈撒韦公司进一步减持了比亚迪的股份，而比亚迪一直是其较大的持股之一。这使得股价跌幅从7月份的峰值降至近四分之一。当时，与伯克希尔所持股份规模相同的比亚迪股份出现在香港的清算和结算系统中。

尽管伯克希尔·哈撒韦仅出售了1800万股股票，但截至上周四仍持有的2.07亿股股票仅占一小部分，但还是出现了抛售，人们仍然担心完全退出的可能性。伯克希尔已经从比亚迪身上获得了丰厚的回报。2月份，该集团对其股权的估值接近80亿美元，是2008年投资金额2.32亿美元的34倍。

该公司发展前景充满挑战，锂等电池原材料价格上涨挤压了比亚迪的利润空间。去年营业利润率降至2%以下，而2020年则超过7%。

即使在最近股价下跌之后，比亚迪股票的预期市盈率为40倍。这对更大的电池竞争对手宁德时代来说是一个溢价，后者的利润率一直保持在12%以上。这可能是投资者追随巴菲特的好时机。